Дорожники Томска не нашли реагентов против гололеда взамен песка и соли

Песко-соляную смесь вновь будут применять зимой на улицах Томска. Ранее экологи заявляли, что песок, остающийся на дорогах после зимней уборки, забивает ливневки и придорожные газоны. Как рассказал в пятницу на совещании по подготовке к зиме глава «Спецавтохозяйства» Евгений Якуба, дорожники обращались за помощью к специалистам Томского госуниверситета, однако разработка новых реагентов не дала результата, а закупать другие смеси – дорого.

«Мы в прошлый год все же нашли возможность приметь три реагента – «Галит», кальций хлористый ингибированный, «Нордвэй». Они разные по составу и цене. Мы обрабатывали в Ленинском районе «карманы» (остановок). По экономическому результату: кальций хлористый ингибированный, который применяют в Кемеровской области, получился самый эффективный. То есть наилучший эффект показал «Нордвэй», но он в три раза дороже», - рассказал Якуба.

Для борьбы с гололедом «Спецавтохозяйство» заготовило около 36 тысяч тонн песко-соляной смеси и более 25 тысяч тонн песка и соли. Чистым песком дорожники будут посыпать тротуары, остановочные площадки и мосты.